Trece meses después del corte ferroviario Sant Marcel·lí y Camí Reial se unen por encima de los nuevos túneles
Associació de Veïnes i Veïns de Sant Marcel.lí
Trece meses después del corte ferroviario, los vecinos Sant Marcel·lí han comprobado con satisfacción que alrededor de las diez de la mañana de hoy ha quedado abierto al tráfico rodado y peatonal el nuevo vial situado por encima de los tres nuevos túneles ferroviarios actualmente en construcción; AVE, cercanías y 
mercancías. El vial inaugurado hoy, que ha unido su barrio (Sant Marcel·lí) con el de Camí Reial, ha sido construido tan solo unos metros más al este del antiguo paso inferior peatonal, largamente reivindicado por ambos barrios y, que ha tenido un vigencia efímera aunque fructífera pues ha permitido que el numeroso tránsito peatonal entre los dos barrios se haya efectuado con la máxima seguridad, eliminándose el anterior rodeo por la calle Soto Micó y, lo que es más importante aún, ha evitado posibles accidentes.
El nuevo vial tendrá dos carriles en cada sentido y una acera o paso peatonal separado que se situará al oeste del vial. La conexión es definitiva, aunque más tarde se le añadirá, en su parte central, una rotonda prevista en el proyecto urbanístico diseñado por el Ayuntamiento y consensuado, hace tiempo, con el ADIF y los vecinos, a través del Ayuntamiento y la Sociedad Parque Central. Tanto el ADIF como la empresa adjudicataria COMSA han informado, además, a las entidades vecinales de los barrios afectados, que de inmediato se cortará el tráfico de vehículos y peatones por el paso inferior ubicado en la calle Soto Micó, 
para posteriormente derribar el puente ferroviario existente, en desuso ferroviario desde el 4 de abril de 2008.
Como se recordará estos trabajos recogen la construcción de las infraestructuras ferroviarias que van desde el viaducto sobre el Nuevo Cauce del Turia hasta el Bulevar Sur, y por lo que se refiere a la infraestructura activada hoy se enmarca dentro de una serie de obras complementarias que recogen la reposición de las servidumbres y de los viales afectados por las obras.
Los vecinos señalan, finalmente, que ambos barrios están necesitados de buenas conexiones peatonales y de tráfico rodado, ya que son como una especie de vasos comunicantes, pues mientras Sant Marcel·lí tiene la mayor parte de los equipamientos públicos de la zona, entre los que se incluyen cinco colegios de primaria, Centro de Salud, de Servicios Sociales, Centro Municipal de Mayores, así como instalaciones deportivas y el Parque de La Rambleta; Camí Reial tiene dos centro educativos, el instituto Joanot Martorell que imparte Secundaria y Bachilleratos, y el Centro de Formación Profesional Ciudad del Aprendiz, que imparte Ciclos Formativos, justo de lo que carece Sant Marcel·lí. Por ello celebran la activación de este nuevo vial y esperan que este hecho sea un punto de inflexión positivo de cara a la comunicación entre ambos barrios.
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