El proyecto constructivo del tranvía orbital no estará listo hasta 2010
Associació de Veïnes i Veïns de Sant Marcel.lí
El tranvía orbital ó T6 superó el pasado mes de agosto el trámite de la preceptiva aprobación del Estudio Informativo, según informó ayer el Director General de la Conselleria de Infraestructuras, Vicente Dómine, a varios representantes de la directiva de la Asociación de Vecinas y Vecinos del barrio San Marcelino.
El responsable de la Conselleria explicó a los representantes vecinales que en breve, quizás antes de Navidad, saldrá a licitación el proyecto constructivo cuya redacción se estima que se prolongue durante doce meses. El proyecto se ha dividido en subtramos, y concretamente el que afecta a los vecinos de San Marcelino se denomina Nueva Fe – San Isidro. Este subtramo tendrá su inició en el nuevo puente de Xirivella, y desde Tres Forques -Tres Cruces discurrirá por San Isidro, San Marcelino, Cruz Cubierta, Malilla, Nueva Fe, Fuente de San Luís y Ciudad de la Ciencias, o bien por General Urrutia seguirá hacia el centro de la ciudad siguiendo el mismo itinerario que el T2 actualmente en construcción. El itinerario de este último tramo está todavía por decidir.
La nueva línea de tranvía T6, que aprovechará para su activación la plataforma reservada utilizada actualmente en algunos tramos por la EMT, que trascurre por ambos lados de todo el bulevar sur, supondrá afecciones de tipo urbanístico en algunos puntos del citado vial como las rotondas o glorietas de Archiduque Carlos y de San Marcelino-Carteros, que todo apunta a que serán remodeladas para facilitar la construcción o colocación de la plataforma tranviaria. El Estudio Informativo prevé además que en esta última glorieta de San Marcelino-Carteros se sitúe la parada de San Marcelino, que dará servicios tanto a los vecinos de San Marcelino como a los de la Cruz Cubierta.
El subtramo Nueva Fe – San Isidro del T6 unirá los barrios de la Fuensanta, Tres Forques, San Isidro, Favara, San Marcelino, Cruz Cubierta, Malilla, la Isleta, Fuente de San Luis y Monteolivete. Y, transportará a usuarios de tres hospitales y un Centro de Especialidades (General, Pesset, Nueva Fe y Monteolivete), del Cementerio General, de numerosos centros educativos (varios IES, Conservatorio Superior de Música y Escuela Oficial de Idiomas), de centros culturales y de ocio (Ciudad de las Ciencias, Centro de Deportes de Nieve y Centro Cultural Rambleta), así como de varios centros comerciales.
Los vecinos de San Marcelino llevan desde 2001, año en que se abrió al tráfico “a bombo y platillo” el bulevar sur, reivindicando, hasta la fecha sin éxito, transporte público por el citado vial. Por tanto, no es de extrañar, que estén preocupados al ver como el horizonte de desplazarse por el bulevar sur en tranvía en 2010 se aleja. Por ello, se han marcado como objetivo prioritario hacer un seguimiento permanente y exhaustivo de cada paso por el que discurra el proyecto del tranvía orbital, y han pedido a Infraestructuras que se tengan en cuenta sus opiniones en las remodelaciones urbanísticas que les afecten, y no cesarán, además, en vigilar constantemente a la Conselleria para que se cumplan los plazos previstos en cada trámite, hasta verlo hecho realidad.
Vicent Soler
A.VV. barri Sant Marcel·lí
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